Uued projektid ja teenused

Google testib pakettide saatmiseks uut drooni prototüüpi

Google testib pakettide saatmiseks uut drooni prototüüpi


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

On hästi teada, et Amazon pole ainus ettevõte, kes tegeleb kohaletoimetamise droonide või droonide väljatöötamisega. 2014. aastal kuulutas Google välja oma projekti nimega Project Wing, mille eesmärk on välja töötada mehitamata õhusõidukid paki kohaletoimetamiseks ja näitas videol oma esimese prototüübi katseid. Nüüd, veidi rohkem kui aasta pärast, jõudis äsja ekraanile järjekordne video uuest prototüübist, mis lubab läbida 8 km vaid 5 minutiga ja millega Google saaks Amazonist kindlalt läbi lüüa.

Google'i esimene prototüüp

2014. aasta augusti lõpus teatas Google oma Project Wing projekti esimese etapi, veel ühe niinimetatud Google Xi „moonshot” projekti, lõpuleviimisest koos video avaldamisega, kus oli näha Austraalias tehtud katsed esimese prototüübi drooniga. Testide osana kasutati prototüüpi pakkide saatmiseks tsivilisatsioonist kaugel asuvatele talunikele. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=cRTNvWcx9Oo] Videost näete, kuidas reisi ajal on pakett integreeritud drooni korpusesse, põhjas asuvasse süvendisse, nii et see ei häirida navigeerimist. Kui see on sihtkohta jõudnud, vabastab droon paketi ja kasutab köit, et teda õrnalt maapinnale langetada, et ta saaks toimetada ilma maandumata. See erinevus Amazoni droonidest, mis peavad kohaletoimetamiseks maanduma, aitaks Google'il tarneaegu märkimisväärselt vähendada. Teisalt - Google'i drooni algne prototüüp on valmis startima ja maanduda püsti, seega vajate tegutsemiseks palju vähem ruumi.

Kuid 2020. aasta märtsis teatas Google Xi teaduslabori juht Astro Teller, et ettevõte lammutas esialgse prototüübi kujunduse liiga raskeks ja töötab uue prototüübi väljatöötamise nimel.

Uus Google'i prototüüp

Selle nädala alguses postitas Sequoia Capitali partner Aaref Hilaly Twitterisse Google'i uue drooni prototüübi testimisel salvestatud video, millele oli lisatud teade: “Drooniga kohaletoimetamise esimeste sammude nägemine, Google'i viisakus X (lubab 8 km 5 minutiga) ”. Videol näete seda uus prototüüp erineb esialgsest palju, näidates palju kergemat disaini. Uus disain, millel on kvadkopterilaadne kuju ja lisatud aerodünaamilised profiilid, suurendab märkimisväärselt lennukiirust.

Droonide kohaletoimetamise beebi sammude jälgimine, Google Xi nõusolek (lubadus on 5 miili 5 minutiga) # zg15 pic.twitter.com/Xk2KyTRURP– Aaref Hilaly (@aaref) 19. oktoober 2020

Võistlus

Google ja Amazon pole ainsad ettevõtted, kes võistlevad esimestena, kes töötavad välja täiesti usaldusväärse pakiautomaatide drooni. Austraalia droonitootja Flirtey on koostöös NASAga juba välja töötanud ja edukalt testinud drooni, mis on mõeldud ravimite toimetamiseks raskesti ligipääsetavatesse piirkondadesse.. Test, mis viidi läbi juulis osana USA föderaalse lennuameti poolt heaks kiidetud avalikust uuringust, on esimene proov eduka drooni kohaletoimetamise kohta USA territooriumil. Testi osana tegi Flirtey droon kolm kolmeminutilist lendu Virginias Lonesome Pine'i lennujaamast Texase Wise County Fairgrounds asuvasse kliinikusse, kus tal õnnestus transportida 24 pakki meditsiinitarbeid, üks neist neid 4,5 kg.

Idee oli näidata, et droonid võivad olla kasulikud kiireloomulise vajaduse korral abi saamiseks maapiirkondadesse või kaugematesse piirkondadesse, millele on maismaasõidukitega raske juurde pääseda; ja uudiseid on testides saavutatud edu eest palju kiidetud, kuid selle lahendamiseks on veel palju asju, et see tõesti elujõuliseks muuta.

Droonide tulevased väljakutsed

Ühel pool, droonide tööulatus ja lennuaeg on endiselt piiratud, et olla reaalses olukorras tõesti elujõuline. Teiste jaoks USA droonide juhtimist ja lendu reguleerivad reeglid ja määrused on nende arengut aeglustanud. Taskukohaste droonide levik isiklikuks kasutamiseks mõeldud turul on ajendanud üldsust kiiresti ilma nõuannete ja teadmisteta. Selle tagajärjel on olnud mõned juhtumid, mis on seadusandjad närviliseks teinud ja viinud tarbijaterrorite registri käivitamiseni. Praegu vaatab FAA läbi USA droonilende käsitlevaid määrusi, et kommertslikud droonilennud oleksid ohutud ja reguleeritud. USA pole ainus riik, kus õigusaktid on seda tüüpi õhusõidukite väljatöötamist aeglustanud. Kell SuurbritanniaNäiteks keelavad kehtivad õigusaktid droonidel lennata hoonest või inimesest 50 meetri raadiuses ja linnastunud piirkonnas 150 meetri raadiuses. Lisaks on maksimaalne lennukõrgus vaid 400 jalga (122 m) ja droon peab alati jääma vaatevälja ja seda 500 meetri kaugusele pilooti juhtima. See on aeglustanud katseid droonide kasutamiseks paki kohaletoimetamiseks või jälgimiseks. Lisaks peavad ärilised droonipiloodid läbima koolituskursuse ja taotlema tsiviillennundusametilt eriluba. Juhul kui Hispaania, tehti esimesed sammud droonide kasutamise reguleerimiseks juba 2014. aasta juulis, kuid kasutusele võetud määrus on pigem droonide kasutamise kontrollimise kui nende tohutu potentsiaali arendamise lubamise kohta ja üldiselt piirdub nende droonide keelamine kasuta "linnad, asustatud kohad või vabas õhus toimuvad inimeste kohtumised " ning määrata kindlaks nõuded ja dokumendid, millele piloot peab vastama.

Jätkake lugemist:

  • Droonid: 20 fantastilist asja, mida nad teevad (ja mida te ehk ei tea)
  • 20 tähelepanuväärset fotot, mis on tehtud droonidega
  • 6 võtit DRONIDE õigusliku regulatsiooni mõistmiseks
  • Dubai tutvustab nutikates linnades droone
  • 9 projekti, millega Google muudab maailma


Video: Tehnika TV - DJI Mavic 2 Pro (Mai 2022).